دسته: اخبار و عیب یابی خودرو

• سنسور اینرسی( قطع کن سوخت رسانی )
• سنسور قطع کن سوخت رسانی

سوئیچ اینرسی بر روی قسمت خاصی در خودرو که کمترین ارتعاشات را دارد واقع شده است.

این سوئیچ در حالت عادی بسته است

و هنگام وارد شدن نیروی شدید نا گهانی مانند ضربه تصادف باز شده

و باعث قطع شدن مدار پمپ بنزین و سایر مدار های اصلی میگردد.

با فشار دادن در پوش لا ستیکی سوئیچ به حالت اولیه باز میگردد.

این سنسور که نوعی سوییچ میباشد با دریافت ضربات در زمان تصادف خودرو

با قطع جریان بنزین از احتمال اتش سوزی تا حد بالایی میکاهد..

⬅️اما این سوییچ در خودرو های پیکان اردی سمند پرشیا و۴۰۵ انژکتوری با قطع برق ECU باعث خاموش شدن سریع خودرو میشود.

⬅️در ۲۰۶ های غیر مولتی پلکس (زیر ۸۳ )این سوییچ باز جریان پمپ برقی رو قطع میکند.

اما چون هنوز مقداری بنزین در مجموعه سوخت رسانی و ریل سوخت هست موتور تا مدت کمی به کار خود ادامه میدهد.

⬅️اما این مورد در ۲۰۶ های مولتی پلکس کمی به صورت حرفه ای تر عمل میشود و سنسور با توجه به هر ضربه ای عمل نمیکند

بلکه ابتدا شدت ضربه توسط BSI محاسبه شده و بعدا اگر با پارامتر های موجود تطابق داشت عمل کرده و جریان پمپ قطع میشود.

🔴نکته: در خودروهای جدید علاوه بر برق پمپ بنزین برق کوئل ورله قدرت در رله دوبل قطع می شود

سنسور کیلومتر

• علائم خرابی دسته موتور و دسته گیربکس‌ها

دسته موتور‌های لاستیکی اگر پاره شوند، به راحتی می‌توان خط برش را در قسمت لاستیکی آنها دید

و از طرفی در خودرو‌های دیفرانسیل عقب نیز می‌توان با کمی بازی دادن به گیربکس و موتور،

خرابی دسته موتور و دسته گیربکس را آزمایش کرد. دسته موتور‌های لاستیکی با پاره شدن

از قسمت محل پیچ شدن خود، جدا می‌شوند و دسته موتور‌های هیدرولیکی نیز در صورت معیوب شدن،

دچار نشتی روغن خواهند شد و چون معمولا در بالای موتور قرار دارند، به راحتی قابل معاینه کردن هستند.

‌اما آشکار‌ترین و واضح‌ترین عیبی که در صورت پارگی دسته موتور یا دسته گیربکس در خودرو بروز می‌کند، لرزش‌های‌ حین کار است که به کل اتاق منتقل می‌شود.

علائم  خرابی دسته گیربکس

این لرزش‌ها خصوصا در نواحی نزدیک به دور موتور بیشترین گشتاور، نمود بارز‌تری دارد. در این حالت با نگاه کردن به دسته دنده می‌توان لرزش آن را مشاهده کرد. ضمن اینکه با رها کردن کلاچ، به خاطر اینکه لگد موتور به خوبی گرفته نمی‌شود به کل مجموعه ضربه و تکان وارد خواهد شد. همچنین اگر خرابی ناشی از دسته گیربکس باشد، لرزش کلاچ زیر پا کاملا مشهود خواهد بود. اما باید مراقب باشیم تا در خودرو‌های دارای گاردان، این لرزش‌ها ناشی از تاب برداشتن گاردان و یا خرابی چهار‌شاخ‌ها نباشد، هر چند که هزینه و تعمیر دسته‌های نگه‌دارنده به‌مراتب کمتر از هزینه تعمیر و تعویض گاردان و قطعات مربوط به آن است.

• سنسور کیلومتر

سنسور کیلومتر سنسوری است که سرعت خودرو را با استفاده از چرخدنده مستقر بر شافت خروجی گیربکس« و در برخی خودروها، خروجی دیفرانسیل » به پشت آمپر و ecu ارسال می کند.

خودروهای خیلی جدید این سنسور را ندارند بلکه ecu این اطلاعات را با در نظر گرفتن میانگین سرعت چرخها که از سنسور سرعت چرخها که برای سیستم ترمز ABS لحاظ شده دریافت می کند.

• علایم خرابی

از کار افتادن نشانگر کیلومتر در پشت آمپر

‼️شلاق زدن عقربه کیلومتر

 خاموش شدن خودرو در دست اندازها و گاها پشت چراغ قرمز

گاز نخوردن موتور از دور موتور سه هزار به بعد

بالا رفتن مصرف سوخت,

ریپ زدن خودرو هنگام حرکت

در برخی موارد روشن شدن چراغ چک

 

آموزش صحیح باتری به باتری خودرو

• دلایل به خواب رفتن باتری خودرو

ازدلایل خواب رفتن باتری میتوان به نکات زیر اشاره کرد:

 

1. به علت فصل سرما
2. استارت نزدن طولانی یا خواب بودن خودرو بیش از ۴روز
3. خراب بودن دینام خودرو
4. سولفاته زدن بست قطب منفی و مثبت خودرو

• مطمئن شوید مشکل از باتری است 

اول  مطمئن شوید مشکل از باتری است شما برای راه اندازی و شارژ باتری نیاز به انجام عمل باتری به باتری کردن خودرو دارید. برای این کار یک خودروی سالم را باید به خودروی خود نزدیک کنید بهترین روش نزدیک کردن از روبه رو است، همچنین می توانید از طرفینی که باتری خودرو ها به یکدیگر نزدیک تر هستند این کار را انجام دهید.

1. قبل از اینکه بخواهیم باتری به باتری کردن خودرو را شروع کنیم باید که ظاهر فیزیکی باتری خودرو خود را بررسی کنید. باتری نباید ترک خورده باشد و اسید باتری نباید نشت کرده باشد. اگر باتری نشت کرده است سعی کنید استارت نزنید چون موجب آسیب زدن به شما و دیگران می شود.
2. قبل از دست زدن برای باتری به باتری کردن اتومبیل از عینک ایمنی و دستکش استفاده کنید. عینک و دستکش از چشمان و دستان شما در مقابل اسید سولفوریک در زمان اتصال سیم باتری به باتری محافظت می کند.
3. مطمئن شوید که سیم باطری به باطری ماشین سالم و بدون خوردگی و رسانایی قوی داشته باشد .
4. علامت های استارت نزدن باتری میتوان به این نکات اشاره کرد .هنگامی که استارت میزنید برق پشت آمپر ضعیف یا کلا قطع میشود .

• روش باتری به باتری کردن صحیح خودرو

 

1. باتری ماشینی که شارژ دارد را به ماشین که باطری لش خراب است نزدیک میکنیم
2.  پایانه یا قطب های مثبت و منفی دو ماشین را شناسایی میکنیم. پایانه یا قطب های مثبت با علامت + و پایانه منفی با علامت – روی باتری علامت گذاری شده است.
3. هر دو ماشین باید خاموش باشد
4.  یطرف کابل قرمز رنگ (هر رنگی) را به قطب مثیت باطری که خوابیده است متصل میکنیم و سر دیگر کابل را به قطب مثبت باتری که شارژ دارد وصل میکنیم
5. یطرف کابل منفی یا مشکی رنگ را به قطب منفی خودرویی که باتری شارژدارد وصل و طرف دیگر را به بدنه خودروی که باتری خواب است متصل میکنیم(مانند شکل زیر)
6. خودرویی که باتری شارژدارد را روشن میکنیم و حداکثر ۵ دقیقه صبر میکنیم تا باطری خودروی خراب شارژ شود.
7. وبغد خودروی که باتری  اش خراب است را روشن میکنیم.و بعد از روشن شدن کابل ها را جدا میکنیم.

 

“توجه داشته باشید که هیچگاه کابل های مثبت و منفی بهم نخورند”

 

• نکاتی بعد از باتری به باتری کردن

  بعد از کابل به کابل کردن خودرو ممکن است بعد از این که کابل هارا جدا کردید بعد از چند دقیقه یا فوری خودرو خاموش شود که به احتمال زیاد مشکل شارژنشدن باتری دارد که ممکن است دینام خودرو مشکل دارد و شارژ نمیکند .  بصورت دستی شما میتوانید تست بزنید دینام خراب است یا سالم به روش های زیر

1. بعد از اینکه باتری به باتری کردیم وکابل ها رو جداسازی کردیم . بست  سر سمت قطب مثبت باطری را باز می کنیم و از قطب مثبت باتری جداسازی میکنیم
2. اگر خودرو خاموش شد یعنی دینام باتری را شارژ نمیکند و مشکل دارد .
3. اگر خودرو روشن باقی ماند که دینام شارژ میشود.

• نحوه عملکرد ایربگ

  • ایربگ چیست ؟

در سال ۱۹۶۹، با پدید آمدن یک اختراع نوظهور به نام “AirBag” غوغایی در دنیای علم به وجود آمد که انقلابی در ایمنی خودرو به پا کرد.
ایده‌ای که باعث ایجاد ایربگ ها شده، از بررسی اتفاقات فیزیکی رخ‌داده در تصادفات بهره گرفته است.

مثلاً در برخورد شاخ‌به‌شاخ دو خودرو، معمولاً ماشین به‌سرعت متوقف می‌شود،

درحالی‌که بدن سرنشینان طبق قانون دوم نیوتون به ادامه حرکت تمایل دارند.

طبق این قانون، اندازه حرکت جسم باقی می‌ماند (ایربگ چیست)

مگر آنکه توسط یک عامل و نیروی خارجی (معمولاً فرمان، داشبورد و یا شیشه جلوی اتومبیل) متوقف شود.(ایربگ چیست)

“ترمز cbc در خودرو” چیست؟

• ایربگ خودرو چگونه عمل می کند؟

ایربگ جلوی ضربه را نمی‌گیرد، بلکه تأثیر آن را از طریق بسط دادن آن در یک دوره زمانی بیشتر کاهش می‌دهد.

هم‌چنین کیسه هوا تأثیر ضربه را روی ناحیه بزرگ‌تری از بدن پخش می‌کند

و از تمرکز کل آسیب به تنها یک نقطه از بدن (پیشانی، چانه و یا گردن) جلوگیری می‌کند.

به همین خاطر است که ایربگ باد می‌کند و سریعاً خالی می‌شود

تا اندازه حرکت راننده را به‌آرامی از ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت به صفر برساند.

 

• در سیستم یک ایربگ پنج بخش اصلی وجود دارد:

1. شتاب سنج،
2. مدار،
3. یک المان گرم‌کننده،
4. بخش انفجار
5. کیسهایربگ

۱- شتاب سنج چگونگی تغییر در سرعت خودرو را پیگیری می‌کند.

۲-زمانی که خودرو با هر چیزی اصابت کند، شتاب سنج مدار را به راه می‌اندازد.

۳-سپس مدار یک جریان الکتریکی به المان گرم‌کننده می‌فرستد.

این المان از همان نوعی است که حتی در توستر ها هم به کار رفته است، با این تفاوت که بسیار سریع‌تر داغ می‌شود.
گرم شدن المان باعث ایجاد احتراق می‌شود و قرص‌های جامد سدیم آزید (NaN۳) منفجر می‌شوند.

۴-حاصل این انفجار حجم بالایی از گاز نیتروژن می‌باشد

۵-که کیسه خالی هوای جاسازی‌شده در ستون فرمان یا داشبورد و یا هر جای دیگر ماشین را با سرعت پر می‌کند.

تمامی این اتفاقات در مدت ۲۰ تا ۳۰ میلی‌ثانیه رخ می‌دهد.

 

• بخش‌های یک ایربگ

علم مکانیک به کار رفته در ایربگ بسیار ساده می‌باشد.

سطح کیسه دارای منافذ ریزی می‌باشد که از طریق آن‌ها کیسه با همان سرعتی که پرشده، خالی می‌شود.

هدف این است که در زمان اصابت سر راننده با ایربگ، کیسه در حال خالی شدن باشد تا بتواند تأثیر ضربه را جذب کند.

در غیر این صورت اگر سر راننده با کیسه پرشده اصابت کند به عقب برمی‌گردد و گردن شخص می‌شکند.
گاهی یک پودر سفیدرنگ از کیسه خارج می‌شود که این پودر، آرد زرت و یا پودر تالک است

که برای حفظ انعطاف‌پذیری و کشش کیسه می‌باشد.

(درست مثل یک باند لاستیکی که با گذشت زمان خشک‌شده و ترک می‌خورد، برای کیسه‌های هوا هم همین اتفاق می‌تواند رخ دهد.)

امروزه سطح ایربگ ها با یک ‌لایه از سیلیکون پوشیده شده که دیگر نیاز کیسه های هوا به وجود پودر تالک و آرد ذرت را از بین برده است.